Las XV Jornadas de Restauración de Vehículos Históricos Ciudad de Huesca tendrán como protagonista un Citroën de 1965
La cita, organizada por el Huesca Club Vehículos Históricos con la colaboración del Ayuntamiento, se celebrará este domingo 8 de noviembre e incluirá una concentración de vehículos clásicos y una charla sobre la restauración de un Citroën ID 19
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Huesca acogerá este domingo, 8 de noviembre, las XV Jornadas de Restauración de Vehículos Históricos Ciudad de Huesca, organizadas por el Huesca Club Vehículos Históricos con la colaboración del Ayuntamiento de Huesca. Esta edición estará dedicada a la restauración integral de un Citroën ID 19 de 1965, perteneciente a la familia del popular “Tiburón”.

La concejal de Cultura del Ayuntamiento de Huesca, Sonia Latre, y el presidente del Huesca Club Vehículos Históricos, Alberto Altemir, han presentado este jueves la programación de esta cita, que cumple quince ediciones y que, como ha recordado Latre, nació hace 16 años con la voluntad de situar a Huesca como “punto de referencia para aficionados, profesionales y especialistas en la restauración de vehículos históricos”.

Latre ha destacado el carácter pionero de estas jornadas en España y ha puesto en valor la trayectoria de una iniciativa que ha sabido mantenerse a lo largo de los años gracias al trabajo y la implicación de sus organizadores y colaboradores. Asimismo, ha señalado que “hablar de restauración es hablar también de historia, memoria, conocimiento y artesanía”, y ha subrayado la importancia de conservar estos vehículos como parte del patrimonio industrial y cultural.

Por último, la concejal ha agradecido la dedicación de todas las personas que han hecho posibles estas quince ediciones y ha invitado a los oscenses a participar en una jornada que permitirá conocer de cerca el trabajo que existe detrás de la recuperación de estas piezas históricas.
La programación comenzará a las 9:30 horas con una concentración en el aparcamiento del Centro Comercial Coso Real, donde tendrá lugar la recepción de los participantes y la entrega de acreditaciones. A las 10:00 horas, los automóviles partirán hacia el centro de la ciudad y quedarán estacionados en la plaza de Navarra y la calle Alcoraz. Se espera la presencia de unos 50 vehículos históricos, tanto de socios del club oscense como de aficionados procedentes de Monzón, Jaca, Zaragoza y Lérida.

A las 11:30 horas, el Centro Cultural Manuel Benito Moliner acogerá una charla de Gerardo Guillén Novellón, responsable de la restauración completa del Citroën ID 19. A través de una presentación multimedia, explicará las distintas fases del proceso de recuperación del automóvil, que estará expuesto sobre el escenario del salón de actos. La entrada es gratuita hasta completar el aforo.

A lo largo de sus quince ediciones, estas jornadas han dado a conocer proyectos de restauración integral de automóviles y motocicletas, realizados tanto por profesionales del sector como por aficionados con importantes conocimientos de mecánica y experiencia en este tipo de trabajos.

Por su parte, Alberto Altemir ha destacado que uno de los principales objetivos de la iniciativa es dar visibilidad a las labores que habitualmente pasan desapercibidas en la recuperación de un vehículo histórico. Según ha explicado, las intervenciones sobre la mecánica, los sistemas hidráulicos y eléctricos o la chapa representan alrededor del 80% de las horas invertidas en estos proyectos. Se trata de tareas fundamentales para garantizar la seguridad y fiabilidad de los automóviles, más allá de su aspecto estético.

Las jornadas también prestan especial atención a la formación de nuevos profesionales. Por este motivo, el club ha invitado a los centros de Formación Profesional de la rama de Automoción de la provincia, con la intención de acercar este oficio a los jóvenes y mostrar que puede constituir una salida laboral real en España.

Según las estimaciones facilitadas por la organización, en España existen más de 175.000 vehículos históricos que requieren a lo largo de su vida trabajos de mantenimiento, reparaciones de distinta complejidad y, en algunos casos, restauraciones de diferente nivel.